19/ کاریکاتور شهری 2

اثر : محمود آزاد نیا

18/ معرفی رشته مدیریت شهری

تعاريف مختلف و متفاوتي برای مديريت ، ارائه شده است كه برخي از آنها ، عبارتند از :

• مديريت ، هماهنگ ‌كردن منابع انسانی و مادي براي نيل به اهداف است.
• مديريت ، انجام دادن كارها ، به وسيله و از طريق ديگران است .

اگر مدیریت ، به درختی تشبیه شود که شاخه‌ های گوناگونی ، مانند مدیریت صنعتی ، مدیریت مالی و چون اینها، دارد ، یکی از شاخه‌های جدید این درخت، مدیریت شهری است. روشن است که مشخصات و ساختار نهادهای قانونی اداره کننده شهر از کشوری به کشور دیگر تفاوت دارد و هر جامعه‌ای با توجه به ساختار اقتصادی، اجتماعی و سیاسی خود تعریف یا تلقی خاصی از مدیریت شهری دارد .

ادامه نوشته

17/ دروس مدیریت شهری

دریافت لیست دروس

رشته مدیریت شهری دانشگاه تهران

از اینجا 

16/ شهر گزیده 2 / تهران و پروفسور سایمون بل

پروفسور سایمون بل ، پژوهشگر حوزه شهری و استاد دانشگاه ادینبورگ انگلستان ، تور یکروزه ای در تهران داشت. "او تهران را دید". متن زیر گزارش مشاهدات یکروزه اوست

 فضاهایی را دیدم که معلوم نبود برای فرودگاه است، یا تهران!!!

در اتحادیه اروپا قانونی تصویب شده است به نام "کمربند سبز". این کمربند برای شهر دو فایده بزرگ دارد، یکی اینکه محدوده و مرز شهر را مشخص میکند و اجازه بزرگ شدن بیش از حد را نمیدهد و دوم اینکه با ایجاد نوار سبز، کمک بزرگی به محیط زیست شهری میکند و الزاما باید شهر به سمت درون رشد کند، این یک قانون کلی برای قاره اروپا است. اما وقتی من از فرودگاه امام به سمت شهر تهران حرکت کردم فضاهایی را دیدم که معلوم نبود فرودگاه است، یا تهران!!! و اصلا مربوط به کدام شهر است؟! و کاملا مشخص بود که محیط اصلا تحت کنترل نیست و مدیر ندارد و بزرگترین عیب این بود که اصلا معلوم نبود که شهر کجا تمام میشود و اصلا مرزی وجود ندارد. بقیه متن در ادامه مطلب

ادامه نوشته

15/ چهارمین جشنواره پژوهش و نوآوری در حوزه مدیریت شهری

برگزار کننده : مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران

ارسال آثار از:   15/07/1390 تا 30/08/1390

بررسی و انتخاب آثار از: 30/08/1390

اعلام نتایج به شرکت کنندگان: 15/09/1390     

زمان برگزاری جشنواره :  21/09/1390

اهداف جشنواره :

- شناسايي، معرفي، عرضه و ارائه يافتههاي پژوهشي مطالعات انجام شده با موضوع مديريت شهري
- حمايت از يافته هاي پژوهشي براي كاربست آن و ارتقاي سطح فعاليتها
- تشويق و تجليل از پژوهشگران برتر و ايجاد انگيزه به منظور پژوهش در حوزه مديريت شهري

 

اطلاعات بیشتر در ادامه مطلب

ادامه نوشته

14/ عکس شهری 1 / برج دروازه

در شهر اوساکای ژاپن بزرگراهی وجود دارد که امتداد مسیرش از دل یک آسمان خراش می‌گذرد. بزرگراهی که دقیقا از طبقه 5 تا 7 این برج را اشغال کرده است و یک شاهکار مهندسی شهری در جهان محسوب می‌شود.  نام این برج را برج دروازه یا گیت تاور گذاشته‌اند. این بزرگراه در سال 1992 ساخته شده است. آسانسور این برج، توقفی در طبقات 5 تا 7 ندارد و مستقیما از طبقه 4 به طبقه 8 می‌رود. برای ساخت این بزرگراه حدود 5 سال کشمکش و درگیری بین سازنده بزرگراه و صاحبان زمین وجود داشت. در نهایت بعد از 5 سال بحث و جدل، مهندسان و طراحان شهری ژاپن با طراحی و جسارت بی‌نظیر این شاهکار شهری را به شهر اوساکا تقدیم کردند. با ساخت این بزرگراه گره‌ کور ترافیک سنگین شهر اوساکا ژاپن را برطرف کند.  عکس های دیگر درادامه مطلب

ادامه نوشته

13/ دیدگاه / اختلاس و سرمایه اجتماعی

بی شک خبر اول چند هفته اخیر ، مربوط به اختلاس ۳ هزار میلیارد تومانی بوده است که در شبکه بانکی کشور انجام شده است صرفنظر از زیان مالی ، چگونگی انجام و مقصران این اختلاس به نظر می رسد مهم ترین لطمه ای که اختلاس به جامعه وارد خواهد ساخت کاهش میزان سرمایه اجتماعی در جامعه می باشد که به نوبه خود هزینه به مراتب بیشتری نسبت به زیان مالی این جرم خواهد داشت. شاید بتوان زیان مالی را با راهکارهایی کوتاه مدت جبران کرد ولی جبران آسیب وارد شده به سرمایه اجتماعی کاری است بسیار دشوار و بلند مدت .

نظریه پردازانی چون پاتنام ، بوردیو و کلمن تعاریف مختلفی از سرمایه اجتماعی ارائه کرده اند البته ذکر و توضیح این نظریه ها موضوع این نوشتار نیست اما به طور خلاصه می توان گفت سرمايه اجتماعي عبارت است از مجموع آن دسته از ارتباطات و شبكه‌هاي ارتباط اجتماعي كه در جامعه موجودند و نيز ميزان اعتماد و همكاري ميان روابط موجود . اين مفهوم دربردارنده مفاهيمي همچون اعتماد، همكاري ، مشارکت و روابط متقابل بين اعضاي يك گروه است به نحوي كه گروه را به سمت هدفي مثبت بر مبناي ارزش‌ها و معيار رايج در جامعه هدايت مي‌كند و براي پيشبرد و سهولت در عملكرد اقتصادي، اجتماعي جامعه يك عامل ضروري محسوب می شود . بنابراين ميزان سرمايه اجتماعي در يك جامعه مي‌تواند نشان دهنده شكاف موجود بين آن جامعه يا يك جامعه برخوردار از يك نظام دموكراسي با حداكثر كارايي در نظام اقتصادي، اجتماعي باشد

اگر در جامعه‌اي ميزان سرمايه اجتماعي پايين باشد خطر افتادن آن جامعه به وضعيت تله اجتماعي بسيار بالاست. تله اجتماعي يعني سرمايه اجتماعي‌ پايين، نبود اعتماد و اطمينان به يكديگر ، رواج فساد اداري- اقتصادي، ترس ، عدم امنیت و ....

12/ خبر شهری 24/7/90

۱- افتتاح آبشار تهران به همراه  22 طرح عمرانی و خدماتی دیگر در محدوه شمال غربی تهران ( منطقه 22 ) با حضور شهردار تهران .

۲- دیروز با حضور شهردار تهران ، 35 طرح عمرانی ، اجتماعی ، فرهنگی ، ترافیکی و خدماتی در منطقه 21 ( ورد آورد ) به بهره برداری رسید.

۳- کمبود دست کم 3 هزار تاکسی مشکلات زیادی را در جابجایی شهروندان شیرازی ایجاد کرده است.

۴- نخستین پارک آبی شهر قم در بوستان غدیر احداث می گردد/موسی پور (استاندار قم)

11/ شهرگزیده 1/ کارآمدی نظام مالی شهر

کارآمدی نظام مالی شهر افزایش سطح اعتماد عمومی

 دکتر محمدپور زرندی ( معاون مالی و اداری شهرداری تهران )

اصلاح شیوه‌های مدیریتی و تغییرات در ساختارهای اداری و مالی و رویه‌های سنتی، یکی از مهم‌ترین راهبردهای مؤثر در مدیریت کارآمد و نوین شهری است.

شهرداری تهران با تنوع فعالیت‌ها و اختیارات گوناگون نیازمند مدیریت منابع مالی و هزینه‌ای در شهر بوده و به‌نوعی بایستی پاسخگوی شهروندان در زمینه هزینه‌کرد و تخصیص‌دهی منابع مالی در کلانشهر باشد. درواقع شهرداری یک نهاد عمومی غیردولتی است که با استفاده از درآمدهای حاصله از شهروندان، وظیفه عرضه خدمات گسترده و تبیین نحوه اختصاص منابع را برعهده دارد. این واقعیت را باید درنظر گرفت که منابع درآمدی شهرداری محدود است اما زمینه‌ها و فعالیت‌هایی که برای انجام هزینه‌ها وجود دارد، بی‌شمار است.

ادامه نوشته

10/ خبر شهری 23/7/90

۱- نشست کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با شهرداری و وزارت کشور برای بررسی اعتبارات مصوب حمل‌ونقل عمومی . معاون عمرانی وزارت کشور اعلام کرد این اعتبار از سوی معاونت برنامه‌ریزی و راهبردی ریاست‌جمهوری محقق نشده است

۲- از این پس طرح های عمرانی بدون تصویب کمیسیون شهرداری اجرا نمی شود . در این کمیسیون که متشکل از شهردار منطقه و معاونان مربوطه می باشد گزارش کامل توجیهی درباره وضعیت فعلی محل اجرای پروژه بررسی می گردد .

9 / کاریکاتور شهری 1

اثر : علیرضا پاکدل

8 / عکس شهری و کاریکاتور شهری

گاهی اوقات یک عکس یا کاریکاتور گویاتر از چندین صفحه متن و نوشته است به همین دلیل در آینده سعی می شود عکس ها و کاریکاتورهای مرتبط با موضوعات شهری با دو عنوان عکس شهری و کاریکاتور شهری در وبلاگ درج شوند . ضمنا از همه نویسندگان و خوانندگان وبلاگ دعوت می شود با درج یا ارسال عکس ها و کاریکاتورهای خود به افزایش کیفیت مطالب این قسمت کمک نمایند.

 

7 / نشست بررسي برنامه ريزي و مديريت شهري در نيوزلند

 گروه شهر انجمن جامعه شناسی ایران با همکاری جامعه مهندسان شهر ساز ایران برگزار می کند:

جامعه، شهر، مدیریت و برنامه‌ریزی شهری در نیوزیلند

زمان : ساعت 3 تا 5 بعداز ظهـــر روز سه شنبه 26 مهرماه 1390

مکان : دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران - انجمن جامعه شناسی ایران

سخنرانان: دكتر ايماني جاجرمي و دكتر اسماعيل صالحي

 

6 / خبر شهری 20/7/90

۱- عملیات ساخت تونل ۶ کیلومتری انتقال برق از پست قیطریه به منطقه ازگل ، برای حذف 77 دکل برق بزرگراه صدر ، زودتر از زمان مقرر و در کمتر از 6 ماه به پایان رسید.

۲- کاهش ۱۰ درصدی مصرف سوخت و آلودگی هوا با سامانه اتوبوس های تندرو / سنندجی ( مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه )

۳- با جمع آوری پیاده رو ، پل ستارخان تعریض می شود

5 / خبر شهری 19/7/90

۱- شهرداری تهران در نظر دارد تمام بافت فرسوده شهر را به بزرگ ترین کارگاه ساختمانی کشور تبدیل کرده و تمام ۳ هزار و ۲۶۸ هکتار بافت فرسوده شهر تهران را به طرح های نوسازی اختصاص دهد. / درویش نژاد ( مدیر عامل سازمان نوسازی شهر تهران )

۲- تهرانی ها قانونمندترین رانندگان کشور هستند . راه اندازی سایت انتخاب رانندگان نمونه تهرانی / رحیمی ( رئیس پلیس راهور تهران ) 

۳- تشکیل شورای فرهنگی کودک و نوجوان در شهرداری تهران / ایازی ( معاون اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران )

۴- افتتاح نمایشگاه تجهیزات ویژه بحران در بوستان ولایت/ علیزاده ( دبیر ستاد مدیریت بحران شهرداری منطقه ۱۹ تهران )

۵- راه اندازی خط ویژه کامیون و اتوبوس در بزرگراه آزادگان

4 / خبر شهری 18/7/90

۱- افتتاح رسمی خط یک متروی مشهد با حضور رئیس جمهور

۲- در صورت تخصیص اعتبار درخواستی سال ۹۳ کار مترو تهران را تمام می کنیم . / درویش ( مدیر عامل مترو )

۳- قرائت نتیجه طرح تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان نوسازی تهران در جلسه غیر علنی شورای شهر . موکول شدن تصمیم گیری در مورد ادامه فعالیت این سازمان به سه شنبه آینده .

۴- روز ۲۰ مهر مانور ۱۲ هزار نفری مقابله با بحران با حضور شهروندان تهرانی داوطلب در ورزشگاه آزادی  / رجب زاده ( رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران )

۵- آپارتمان سازی در پارک ملی ! ۸۷۰ هکتار از اراضی پناهگاه حیات وحش کلاه قاضی اصفهان واگذار شد .

3 / خبر شهری 17/7/90

۱- امکان تقسیط عوارض شهری در سایت شهرداری تهران و عدم افزایش این عوارض نسبت به سال قبل / محمد پور زرندی ( معاون مالی و اداری شهرداری تهران )

۲- بررسی پرونده عدم پرداخت بودجه مترو در قوه قضائیه آغاز شده است / نکونام ( رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی )

۳- به علت کیفیت بد سوخت آلایندگی اتوبوس های تهران ۱۰ برابر حد مجاز می باشد حتی خودروهای نو وارداتی بعد از مدتی از تنظیم خارج شده و به اندازه یک خودرو غیر استاندارد آلایندگی ایجاد می کنند./ رشیدی ( مدیر  عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران )

۴- تکمیل خط ۴ مترو تا پایان مهرماه با اتصال ایستگاه میدان کلاهدوز تا شهرک اکباتان و خط متروی تهران - کرج / درویش ( مدیر عامل شرکت مترو )

 

2 / توضیح درباره وبلاگ های قبلی مدیریت شهری دانشگاه تهران

در طی سال های گذشته دو وبلاگ تحت عنوان مدیریت (امور) شهری دانشگاه تهران مشغول فعالیت بوده اند ولی به دلایل مختلف فعالیت این عزیزان متوقف شده است

۱- وبلاگ مدیریت امور شهری دانشگاه تهران با آدرس http://urbanmanagement.blogspot.com که این وبلاگ حاصل تلاش سرکار خانم طوسی و دیگر دوستان طی ۵/۱۱/۸۶ الی ۲۱/۹/۸۸ بوده است

۲- وبلاگ مدیریت شهری دانشگاه تهران با آدرس http://um89.bloghaa.com که حاصل زحمات جناب آقای ناصحی و دوستان طی ۱۷/۸/۸۹ الی ۲۴/۱۱/۸۹ بوده است

ضمن تشکر از زحمات این عزیزان و با توجه به گذشت زمان زیاد از تاریخ آخرین پست در این وبلاگ ها که به نوعی نشان دهنده عدم تمایل این عزیزان برای ادامه فعالیت در این وبلاگ ها بوده و از طرفی به دلیل نیاز به استفاده از امکانات مفید سرویس بلاگفا وبلاگ جدید مدیریت شهری دانشگاه تهران فعالیت خود را در تاریخ ۱۵/۷/۹۰ آغاز نمود در حقیقت این وبلاگ ادامه دهنده راه وبلاگ های قبلی خواهد بود . به امید اینکه این وبلاگ با فعالیتی مستمر سهمی هر چند ناچیز در ارتقای دانش مدیریت شهری داشته باشد.

1 / سرآغاز

وبلاگ مدیریت شهری دانشگاه تهران با هدف ایجاد بستری مناسب جهت اشتراک دانش و ارتقای سطح علمی دانشجویان مدیریت شهری دانشگاه تهران و علاقه مندان این رشته تاسیس گردیده است . این وبلاگ متعلق به تمام دانشجویان مدیریت شهری دانشگاه تهران می باشد و محدود به ورودی و سال خاصی نمی باشد . امیدوارم همه شما عزیزان هم رشته ای و هم دانشگاهی وبلاگ خودتان را در جهت رسیدن به این هدف یاری نمایید.

ما زنده به آنیم که آرام نگیریم                                  موجیم که آسودگی ما عدم ماست